6 metrowa Przestawna bariera drogowa do separacji ruchu T1-W1 (GP-500/240) została opracowana we współpracy z Zachodniopomorskim Uniwersytetem Technologicznym w Szczecinie, certyfikowana w Dynamic Test Center w Szwajcarii i opatentowana.
Urządzenie drogowe do amortyzacji zderzeń TMA do 100km/h, zostało opracowane we spółpracy z Uniwersytetem Auburn w stanie Alabama.
Przykłady zastosowania: